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钢结构建筑设计——结构体系方面工程造价控制：

（1）根据有关资料测算分析，对于多层建筑，不同层数对土建工程造价的影响为10%-25%；不同层高对土建工程造价的影响为1.5%-12%。

（2）门式刚架轻钢结构厂房设计，同样存在经济跨度和刚架较优间距。在工艺要求允许的情况下，尽量选择小跨度的门式刚架较为经济。根据钢结构在历次中的***形态，可能***形式分为以下几类：1、结构倒塌结构倒塌是中结构***严重的形式。一般情况下，门式刚架的较优间距为6m-9m，当设有大吨位吊车时，经济柱距一般为7m-9m,不宜超过9m，超过9m时，屋面檩条、吊车梁与墙架体系的用钢量也会相应增加，造价并不经济。

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钢结构的柱脚有刚接和铰接之分，钢框架结构中常用刚接柱脚。柱脚节点在设计上应传力明确、构造简单同时要节约材料、便于加工和安装。深化设计时要注意以下几点：

1、柱脚锚栓的长度要与基础埋深匹配，二次灌浆层的高度需考虑调节螺母和垫片的厚度，锚栓车丝长度要满足要求垫片和双螺母的要求。

2、多高层框架结构基础埋深比较大，柱脚锚栓需要设置固定支架措施。

3、埋入式柱脚为便于安装可设置支撑底座，并采用锚栓或其它方式与钢柱有效连接。

钢支撑是钢框架结构中常见的构件，支撑的截面有H型、箱型、圆管等多种形式。支撑的形式有X形、单斜杆、人字形、K形等。支撑的连接节点深化时要注意以下几点：

1、支撑与柱的连接采用节点板连接，节点板受力的有效宽度应符合连接杆件每侧有不小于30度夹角的规定，在抗震等级一、二级的框架结构中，支撑端部至节点板近嵌固点在沿支撑杆件方赂的距离不应小于节点板厚度的2倍。

2、H型、箱型支撑在与框架柱连接处，支撑端部宜放大或做成圆弧形，两端与框架采用刚接构造，梁柱与支撑连接处应设置加劲肋。

3、支撑交叉部位节点可通过节点板连接，也可采用一肢连续，一肢断开与连续肢直接焊接或短牛腿连接的方式。

结构体系应具有明确的计算简图和合理的作用传递途径；因此，需要对钢结构房屋的高宽比制定限值，不宜大于合理的限值，超过时应进行专门研究，采取必要的抗震措施。应有多道抗震设防防线，避免因部分结构或构件失效而导致整个体系丧失抗震能力或丧失对重力的承载能力；应具备必要的承载能力，良好的变形能力和耗能能力；应具有合理的刚度分布和承载力分布，避免因局部削弱或突变而形成薄弱部位，产生过大的应力集中或塑性变形集中，对可能出现的薄弱部位，应采取措施提高其承载能力。