钢结构设计方法在线咨询「在线咨询」

当我们在进行钢结构设计时，如果遇到吊车梁及没有铺板的大梁就要必须考虑稳定问题,而不是仅仅计算强度和挠度就完事了。局部稳定通常是与板密切关联的,梁的腹板,柱子的腹板,都有局部稳定的问题。但也不是凡是有腹板都会产生失稳,曾经看到不少人的图纸,凡是梁或是柱,不管三七二十一,一律1.5倍h0加劲肋全部加上,这样做不但不合情理,浪费材料,而且还会给结构的节点以及施工带来不必要的麻烦,关于这一点我们在下面的章节会举例加以说明。对σmax引进安全系数,即可得到设计用的疲劳应力容许值〔σmax〕=f(R)把应力限制在〔σmax〕以内,这就是应力比准则。

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在钢结构设计规范中，都有强制性条文，用黑体字写出来。这种强制性条文一般都要无条件遵守。在P.1页1.0.5条中“在钢结构设计文件中，应注明建筑结构的使用年限，钢材牌号，连接材料的型号(或钢号)和对钢材所要求的力学性能，化学成分及其他的附加保证项目。此外，还应注明所要求的焊缝形式，焊缝质量等级，端面刨平顶紧部位及对施工的要求。只要锚固长度满足上述要求，且端部设有弯钩或锚板，基础混凝土一般是不会被拉坏的。”

钢结构设计——平面格构檩条

平面格构檩条的上弦采用小角钢或槽钢，下弦用小角钢或圆钢，腹杆用圆钢组成。这种檩条受力明确，用料省。

下弦为抛物式檩条，中间节间必须设置斜杆，以防止檩条上弦在不对称荷载作用下产生过大的局部拱曲。

平面格构檩条侧向刚度较差，必须设置拉条以减少侧向弯矩。

钢结构设计时不要片面地在檩条的拉条孔上考虑“受拉边、受压边”等因素，打出上下边距不等的孔眼，因为安装时是很容易装反的，结果反而不利。门窗等的包角板不能一概而论，因为在施工中你无法保证板件位于压型板的波峰还是波谷。